随着科技的不断进步,汽车业也一直在不断的革新,相信不少车友都纠结过买涡轮增压好还是自然吸气的好,而从4S店销售员的口中也听不出来一二,公说公有理婆说婆有理,确实很难分辨。


今天我们不论谁好谁坏,我们就来说说油耗!


什么是涡轮?涡轮增压的工作原理是什么?


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涡轮,就是一个汽车发动机部件。涡轮增压,就是在发动机工作的时候增加气压从而提高发动机效率的。简单点就是,涡轮增压就是将废气带动涡轮,增加进气量。以此来提高气缸内燃烧的质量。从而达到提升动力的目的!


自然吸气是什么?


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自然吸气是汽车发动机进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。汽车发动机转速快,进的气就多,转速慢,进的气就少。


涡轮增压省油么?


分开来说,说涡轮增压省油的人,往往持有一种观点,那就是,涡轮增压发动机,做到了直接进气,减少气缸向下运动的过程。因此是省油的。


但是,很多人却不这么认为,他们认为,涡轮增的进气量大,产生的热量也就多,这也是我们经常说的散热问题。既然有热量,就要消耗掉,消耗热量需要燃油,这样,就增加了其汽油的消耗!涡轮增压和自然吸气油耗对比:


如果按同等排量的车来比较,涡轮增压的油耗肯定要比自然吸气的高很多。但是现在一般不以同排量这个参数作比较,而是以输出同等动力所需油耗做比较,这个要看发动机工作的负荷量,如果涡轮式的气缸全部运转,在输出同等动力,则油耗比自然吸气式的高;如果涡轮式的不是满负荷,也就是说有的气缸没有运转,这样输出同等动力方面,涡轮式的油耗比自然吸气式的低。


如果在高速驾驶,涡轮增压发动机的优势可能会比较明显,油耗会比一台相同排量的自然吸气发动机省油。


如果在拥堵路面,绝对是自然吸气的车型更有优势的。原因是这样,由于走走停停的路况,涡轮工作的频率就会更高!这样一来,发动机的燃烧效率就会降低,涡轮的转速也会对发动机带来压力!因此,在拥堵路面下,自然吸气反而更加有优势!


总结


虽然从现在的全球汽车发展来看,涡轮增压势必是个大趋势,但也并不意味着自然吸气车型就会逐渐没落或者淘汰,因为不同的消费者的喜好不一样,不同的发动机在不同的路况下也会有不同的表现。其实,关于自然吸气和涡轮增压孰好孰坏,可能不会有最终的结果,没必要为此争来争去。车友们应该综合考虑自身实际驾驶情况而定。