2019年10月25日晚间,奥迪Q8正式上市,新车推出45 TFSI(2.0T)以及55 TFSI(3.0T)两种动力的5个车型款供选,指导价区间为76.88-101.88万元,加上此前在成都车展公布售价的至尊限量版,整体区间为76.88-109.76万元。新车定位豪华中大型轿跑SUV,上市后将以宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型为直接竞争对手。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 刘亦功先生致辞并介绍到,今年1-9月,一汽-大众整体累计销量超过148万辆。

领导及嘉宾合影留念

新车现场亮相

外观方面,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,哑光灰色宽边中包含了方格状格栅,两侧与之搭配的则是四边形的LED大灯组。新车的前保险杠造型充满了立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,底部则是一张下护板,整体造型相比奥迪现有的SUV车型而言颇具颠覆性。

 

作为一款轿跑SUV,Q8的一大亮点当属倾斜的C柱和后窗,搭配车身同色的下部包围以及后扰流板,看上去动感十足。车尾部分,奥迪Q8采用了贯穿式OLED尾灯组,尾灯中央面板采用亮黑色涂装,其上镶嵌有奥迪四环LOGO。Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距为2987mm。

内饰方面,奥迪Q8(参数|图片)采用了与新A8(参数|图片)等车型相似的多屏幕式设计,12.3英寸全液晶仪表盘搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)两块中控触摸屏,看上去极富科技感。丰富的安全科技配置是Q8的一大卖点,选装不同的辅助系统套件能带来更丰富的功能,例如更智能的自适应巡航,系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速。选装驻车套件还可以实现远程停车导航系统,可以在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位。驾驶员可以提前让车辆开出来,通过智能手机上的myAudi应用程序完成操作。

动力方面,新车在国内提供45 TFSI(2.0T)以及55 TFSI(3.0T)两种动力供选,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。全系车型将标配quattro四驱系统,前后悬架均为五连杆独立悬架。此外,Q8还将衍生高性能版的RS Q8,其将与兰博基尼Urus(参数|图片)共享4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率或达660马力。

中国消费者对于像奥迪Q8这种又有范又有一定实用性的车型来说是毫无抵抗力的。并且国内市场中类似这种跨界豪华中大型SUV车型选择面比较窄,留给奥迪Q8的市场空间比较充裕。

全文总结:奥迪Q8的定位与宝马X6(参数|图片)、奔驰GLE(参数|图片) Coupe等车型非常相似,二者都是中大型SUV之上的运动版本车型,要更加个性。奥迪Q8的优势则在于和兰博基尼Urus采用了相同平台打造,多少可以给车主带来一些炫耀的资本。