9月26日,江淮汽车在2020北京车展发布了全新乘用车品牌“思皓”,该品牌旗下首款燃油车思皓X8也在活动上正式上市。江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍思皓X8时表示,思皓乘用车已实现全面对标、全线达标、全速共标,将引领以用户体验为中心的乘用车3.0时代行稳致远。

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

思皓X8正式上市,未来将多款全新和改款车型

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

在2020北京车展媒体日当天,全新中型SUV思皓X8上市,本次共推出8款车型,售价区间为8.98万-13.58万元。思皓X8采用“时代美学”设计哲学,以简约、动感、充满生命力的设计语言,抓住符合时代潮流的美学价值观。分体式大灯、星瀑铠甲格栅、贯穿式尾灯等造型元素,时尚动感,设计感十足。作为一款专门为全家出行打造的中型SUV,思皓X8拥有2830mm超长轴距,主打二胎家庭刚需的6座,同时提供大5座和7座车型可选,充分满足宽松出行需求。同时,新车还配备了L2级自动驾驶、J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等科技配置。

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

动力方面,思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机,最大功率135KW,最大扭矩300Nm,0-50km/h加速5.2秒,满足国六b排放标准,与之匹配的是6MT和DCT湿式双离合自动变速箱,自动挡车型全系配备电子档杆。得益于与大众的深度合作,思皓X8在行驶舒适性、操控性和可靠性,全面对标大众设计、调校和可靠性验证,整车经过384万公里全工况超长路试,相当于环游中国大陆170次。

除思皓X8外,思皓乘用车还带来了此前已经发布的思皓E40X、思皓E50A、思皓E20X等车型。其中,思皓E40X定位在纯电动小型SUV市场,造型科幻感十足,仿佛是从未来“穿越”回来的机械战甲,前脸大量采用横向贯穿的元素,使车头看起来更为宽阔,支撑感十足;格栅处镀铬金属的点缀提神有力,“L型刀刃”LED大灯犀利凝练,如同细长的“光刃”,战斗性迎面扑来。新车电池容量有55kWh和66 kWh供选择,NEDC工况续驶里程分别为420km与502km,同级别中属于优秀水平。配合峰值功率为110kW、峰值扭矩340 N.m的永磁同步电机,0-50km/h加速仅需3.7s。

思皓E50A则是一款纯电动紧凑型轿车,新车通过蜂窝电池技术和液冷恒温技术加持,给电池安全加上“双保险”,而且其搭载的智能语音3.5系统,具备声源定位、情景语音、多轮对话等强大功能,能够实现人与车机深度交流,带来更安全、更可靠、更智能的美好出行体验。

未来几年,思皓乘用车还将依托全新模块化平台,推出多款全新车型和改款车型:入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款。

全面对标大众,推动产品升级

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

江淮汽车表示,思皓乘用车全面对标大众MQB平台,以模块化平台造车理念,先电后油、油电共用。体系上,引入德国VDA质量管理标准,分领域培养了50名审核专家队伍,按照月度开展审核,以保证产品品质达到大众全球质量标准;工艺上,投入2亿元升级生产线,实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测;技术上,升级双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术;性能上,全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标,带来更好的驾乘体验;试验验证上,依托国家级试验室、享誉业界的“四高一山”团队和国内首个三圆弧高环跑道试验场,零部件可靠性、电磁兼容、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优。

品质方面,代表质量等级的QK值降到2.5以下,达到大众全球质量标准;制动方面,百公里制动距离缩短为38.41米,确保驾乘安全;NVH方面,120km/h下仅有67.4分贝,开启新“静”界;转向方面,方向盘自由间隙≤2°,减少无效的转向操作,避免驾驶疲劳;操控方面,离合踩踏力<85N,油门踩踏力达18N-35N,极佳的传动效果带来更多操控乐趣;车身方面,白车身扭转刚度达15619 Nm/°以上,弯曲刚度达23083 N/mm以上,带来更为安全、稳定和舒适的出行体验。

另外,思皓乘用车还在设计和智能体验方面不断探索。在设计层面,开启“时代美学”全新设计哲学;在智能化方面,致力于实现L3级量产应用和推进L4级示范运营;在网联化方面,实现5G车联网量产应用和V2X示范运营。

深化合作,加速转型升级

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

江淮汽车接下来还将持续深化合作,推动全速共标。在新能源领域,江淮汽车将以客户体验为中心,打造安全可靠、大众信赖的电动车品牌,打造系统集成最优化、驱动系统模块化、控制系统融合化、用户体验智能化的“移动终端、储能单元、数字空间”,并以技术创新驱动成本最优化,迈向规模化,推动企业和行业的高质量发展。

在智能网联领域,江淮汽车明确提出“445战略”,即从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度,通过驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件的自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)4个阶段,逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活,在2025年实现高度自动驾驶。

在共享出行领域,江淮汽车在坚守制造业基础上积极进行战略延伸,加快向汽车服务提供商转变。2019年伊始,江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线,并大力推进与滴滴、美团、高德的合作,在为广大用户带来更多元、更高品质的出行服务体验,引领绿色出行新风尚的同时,为产品提供了自有的不断改进完善的平台。

思皓乘用车品牌发布,首款燃油车X8正式上市

为了持续提升用户体验,江淮汽车将坚持技术创新,掌握核心技术,以更深层的改革和更高水平的开放,提高自身的生存能力和发展能力,以高质量产品不断提升用户体验。