很多人认为,汽车越高档,其前挡玻璃就越好,而减速效果就越明显。甚至有些商家也因此推波助澜,大肆宣传,更以“超减速玻璃”,“全景式减速玻璃”等概念诱导车主。但事实上,根本就没有减速玻璃这个东西。

什么是汽车减速玻璃

[attachimg]0[/attachimg]

减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃,一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差,过渡不平滑,司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦,头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好,没有光畸变,从车向外看视觉很清楚,再加上夹层玻璃引进新技术,使光线变得很柔和,从而能给人一种减速的感觉。“减速玻璃”是不存在的,只是因为名字取得不科学,或者可以认为是为了商业目的的误导。

如果不存在减速玻璃的话,那为什么会有减速感觉?视觉误差

人们判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度(视角度/秒)。一个点状物以相同速度运动,若其运动方向恰好与眼睛视线平行,此时的视角为0°,即角速度为0,你几乎感觉不到它在运动;而当运动方向与眼睛视线垂直时,角速度就最大,就能感觉到很快的运动速度。

[attachimg]1[/attachimg]

另外,角速度的大小还与距离相关,距离越远,角速度显然越小,距离越近,角速度越大。由此可见,在不同的位置(不同的角度、不同的距离)观看相同运动速度的物体,会有截然不同的速度感!这就是视觉误差。

车的平稳性

同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km/h的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外,还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动,使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难,给你的感觉就是“快”;而到了平坦的高速公路,那种不规则的晃动就基本上消失了,即使开100km/h的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果,行驶起来更加平稳,感觉也就不那么快了。

玻璃的质量

前面说了,好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉,这样看外面的景物就不会有形变,感觉就舒服。如果玻璃质量不好,透过玻璃看外面的景物就会产生变形,给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚,就容易使驾驶员视觉疲劳,给你快的感觉。

距离

在不同的距离看相同运动速度的物体就会有不同的感觉,看车窗外距离近的物体会一闪而过,而看遥远的山峰时就觉得移动非常缓慢。开车也一样,不同的车驾驶员的视野是不一样的,大家都明白了吗?