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造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞

2012/1/10 14:09:00 来源:齐鲁汽车网 【原创】 阅读次数:10353
核心提示:当年的丰田佳美,可以算得上最热门的进口车,引入到国内生产的凯美瑞,正是基于前辈创下的良好口碑,再加上均衡全面的设计,连续多年获得国内中级车中级车销量冠军。前不久广汽丰田推出了全系的第七代凯美瑞,与前作相比,新款凯美瑞造型更加锋利硬朗,甚至比运动化的锐志看上去更具阳刚之气,新内饰也变得年轻了很多,层次分明,布局清晰

当年的丰田佳美,可以算得上最热门的进口车,引入到国内生产的凯美瑞,正是基于前辈创下的良好口碑,再加上均衡全面的设计,连续多年获得国内中级车中级车销量冠军。前不久广汽丰田推出了全系的第七代凯美瑞,与前作相比,新款凯美瑞造型更加锋利硬朗,甚至比运动化的锐志看上去更具阳刚之气,新内饰也变得年轻了很多,层次分明,布局清晰,迎合了中级车越来越运动化的发展趋势。

造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞#0

新款凯美瑞的车身尺寸为4825×1825×1480mm,轴距为2775mm,整车尺寸与老款基本相当,只是宽度增加5mm,高度降低了5mm,虽然尺寸变化不大,但通过设计师将仪表台前移,同时增加了前后排座椅之间的间距,其乘坐空间比老款有小幅增加,面对竞争对手换代之后越来越大的车身尺寸及空间,凯美瑞的优势不算明显,但无论家用还是公务商务用途,它的表现都能够让人满意。新一代凯美瑞的车尾比老款更加紧凑、小巧,提升整车运动感的代价就是行李箱容积比老款要小一些,老款的行李箱容积为504升,而新款的只有436升。

造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞#1

动力方面,老款车型上的2.4L发动机被一台全新的2.5L发动机取代,除了排量的小幅增加之外,这台发动机采用了更先进的进气、排气双可变气门正时系统,在6000转时可以输出135千瓦的最大功率,在4100转时能够输出235牛·米的峰值扭矩,动力指标比过去的2.4L发动机有明显提升,另外变速器也随之一同升级,全新的6速手自一体变速器在平顺性及燃油经济性方面也有更好的表现。新款凯美瑞2.0L车型沿用了老款的发动机,从指标上来看,只是最大功率增加了1千瓦,变化甚微,不过经过重新调校之后,燃油经济性有所提升,另外它可以使用93号的无铅汽油,对燃油的适应性更加出色。新款凯美瑞的2.0L车型仍采用4速手自一体变速器,相比对手而言显得有些落伍了,从工信部的油耗标识来看,新凯美瑞2.0L车型各个工况下的油耗都高于2.5L车型。底盘方面,新款凯美瑞延续了上一代车型前麦弗逊后连杆支柱的悬架结构,经过重新调校之后操控性略有提升,但其整体设定仍偏重舒适性,仍不适合激烈驾驶。

造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞#2

新款凯美瑞的配置也更加丰富,尤其是安全配置方面。前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、驾驶席及副驾驶席膝部安全气囊和前排预紧式安全带都是全系标配,侧面安全气帘除了最入门的2.0G车型之外也是标配,而高配的2.5V和2.5Q车型还配备后排侧面安全气囊。主动安全方面,除了最入门的2.0G车型之外,其他车款都配备VCS车身稳定控制系统。其他配置新凯美瑞也不逊色,真皮座椅,前排座椅电动调节,前排座椅电加热,后排可控制副驾驶座,双温区自动空调,DVD娱乐系统都是全系标配。高配车型上更是配备了3温区空调,无钥匙进入系统、发动机一键启动系统,支持手写的GPS导航,倒车视频辅助,G-BOOK系统和来自JBL的5.1声道10扬声器高档音响等。

造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞#3

下面就通过图片带大家一起了解一下这款新车,我们实拍的是入门的2.0G豪华版,官方售价为19.98万,需要指出的是本篇文章只是介绍新款的凯美瑞,并不包括运动版的凯美瑞·骏瑞和混合动力版的凯美瑞·尊瑞。

造型更年轻 时尚 实拍新一代凯美瑞#4

实拍 新凯美瑞
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