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运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯

2012/5/29 14:55:00 来源:齐鲁汽车网 【原创】 阅读次数:14381
核心提示:新一代福克斯可以算得上2012年国内车市最热门的车型之一,尤其是在它的某个德系对手换代改走舒适路线之后,新福克斯的关注度更是进一步提升。

新一代福克斯可以算得上2012年国内车市最热门的车型之一,尤其是在它的某个德系对手换代改走舒适路线之后,新福克斯的关注度更是进一步提升。虽然现在各个厂家的在推出新车的时候都在强调自己的车型如何运动,但更多的车型只是在视觉上比较运动而已,真正开起来有运动感的还是少数。说到操控,优秀的底盘自然是不可或缺的,在这方面新福克斯没有让车迷们失望,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂通过改进和提升,在舒适型及操控性方面都有更好的表现。

运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯#0

动力也是关系到驾驶乐趣的重要因素,这方面新一代福克斯可谓脱胎换骨,它采用了全新的1.6L和2.0L发动机,两款发动机都为DOHC双顶置凸轮16气门结构,1.6L发动机采用了双独立式凸轮轴可变气门正时技术,在6500转时可以输出92千瓦的最大功率,在4000转时可以输出159牛·米的峰值扭矩,其动力指标已经与老款1.8L发动机持平。2.0L发动机除了可变气门正时技术外,还采用了缸内直喷技术,在6600转时可以输出最大功率125千瓦,在4450转时可输出最大扭矩202牛·米,动力指标不仅比老款的2.0L发动机大幅提升,甚至可以媲美一些2.4排量的自然吸气发动机。

运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯#1

在传动系统方面,新福克斯也非常给力,手动挡仍为5速,但自动挡采用了6速双离合变速器,无论动力响应速度,平顺性还是燃油经济性,都比老款的4AT有了质的飞跃。从工信部的油耗数据来看,新款福克斯2.0L自动挡车型在市区、市郊工况及综合油耗分别为百公里9.7升、5.4升和6.8升,较老款2.0自动挡车型分别降低了1.1升、1.1升和1.6升,直喷发动机+双离合变速器的组合在经济性方面的优势非常明显。

运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯#2

新款福克斯的外观内饰也给人焕然一新的感觉,由正反两个梯形交叉组成的进气格栅,保险杠下方的扰流板搭配熏黑的大灯,整个前脸看上去更加霸气、凶狠。前移的A柱使侧面造型更加流畅动感,而更具立体感的车尾同样也表现出更多的时尚与动感。新福克斯的内饰与外观一样大量采用了锋利硬朗的线条,整个内饰氛围年轻、运动,不足之处是显得有些凌乱,尤其是音响面板上密密麻麻的按键,需要一段时间来适应。新款福克斯的车身尺寸基本与老款相当,轴距和车身长度略有增加,宽度和高度则略有缩小,它的空间表现基本与老款相当,后排空间甚至更好一些。

运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯#3

配置方面新福克斯也更加丰富,它标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。另外,新福克斯还配备盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置,为消费者带来更便利的用车体验。

 

运动型经凑车的标杆!多图详解新福克斯#4

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