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凯迪拉克SRX

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静态评测凯迪拉克新款SRX之操作篇

2009/8/6 11:20:00 来源:网易汽车综合 【转载】 阅读次数:2845

新凯迪拉克SRX与老款相比,已经不能算是纯正的美国车,这款车诞生于通用新的全球平台,很多部分的设计已经不再是美国的原汁原味。在造型工艺方面,我们可以很直观的看到它的改变,而改变平台和设计思路对操作也会造成直接的影响。那么在新SRX中我们还能否看到具有美国特点的操作呢?还是从里到外都来了一次全球化呢?

电窗的调节按钮依然布置在了车门上,按键的整体布置也很传统,不过比较遗憾的是这样一款豪华SUV缺省了后视镜电动折叠功能,如果能在正式版本中看到就再好不过了。下方这个旋钮很有意思,看上面的图示应该是可以完成行李箱的两种方式开启,只是我们试了一下没有什么反应,不知是不是依然因为工程车的缘故。

大灯开关的位置是典型的美国风格,旋钮的卡位比较清晰,操作起来也挺方便的。

多功能方向盘的按键布置很主流,基本不用费力气就可以很快掌握如何操作,按键整体的回馈力都不错。

主机部分将音响的开关、选择旋钮提到了面板的上方,这样做既保证了旋钮的尺寸,同时又能够扩大下方面板按键的大小,对操作性来讲有一定的提高,不过这样的位置设计还需要车主适应一下,刚开始多少会有些不习惯。

新凯迪拉克SRX采用的是六速手自一体变速箱,相比较老款的五速手自一体要更为先进,应该能够带来不错的驾驶感受。两侧分别为车身稳定控制、泊车辅助、电子手刹等按钮,虽然做工有待提高,不过功能都值得肯定。

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