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玩美驾期之风花雪月云南大理欧尚科尚全国媒体试驾会

2019/1/1 10:43:00 来源:齐鲁汽车网 【原创】 阅读次数:299
核心提示:12月27日,欧尚COSMOS(科尚)在云南大理举办了一场主题为“玩美驾期之风花雪月”的全国媒体试驾会。
 

在零下20多度的东北,早已是千里冰封,但大理却还是面朝洱海,冬暖花开。冬季的大理,有着多种不同的气质,风花雪月的浪漫情怀;苍山洱海的绝美风光;古城老街的寂静岁月;四季更迭的鸟语花香;每一样,都让人沉迷与向往。这样的美景也让小编心动不已,希望能找一个“逃离”的机会,飞向那醉人的大理。

很幸运,12月27日,欧尚COSMOS(科尚)在云南大理举办了一场主题为“玩美驾期之风花雪月”的全国媒体试驾会,小编也受邀参加了此次活动,跟着科尚一同体验大理冬季的暖阳和秀美的风光。

为了让参加此次试驾活动的专业媒体记者更好地融入“科尚”这款豪华MPV的用车场景,欧尚汽车在邀请之初便特意嘱托此次大理的风花雪月之旅可以携带家人甚至朋友,几乎没有丝毫犹豫,推掉所有活动带着老婆去大理喽!

作为此次大理之行的全程伙伴,小编提前备足了功课。细细查阅之后发现,欧尚汽车推出的这款兼顾商务出行和家庭旅行的智能座舱,着实惊艳:拥有同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图以及比肩埃尔法保姆车豪华座舱等诸多领先同级的特点。那么,这款堪比国产“埃尔法”的高端MPV欧尚科尚到底是怎样“炼成”的?

完成7项“特殊”任务 给欧尚科尚大声点赞

这次欧尚COSMOS(科尚)是一款征战高端市场的MPV车型,为了证明科尚的实力,主办方采用了全新的试驾模式,参与试驾的媒体以家庭为单位通过完成7个有趣的任务,实现近150公里的试驾路线,从而让媒体深入的了解这款车型外观、内饰以及空间配置等各方面特征。

其中,“奔跑大作战”让小编感触最深,在这一环节中,媒体需要按下手中的手机互联蓝牙钥匙来打开电动双滑门,从起点开始奔跑然后穿过车内交接给家庭成员再奔跑到终点,用时最短即可获胜。值得一提的是,欧尚COSMOS(科尚)是同级中唯一配备双侧电滑门的MPV,无论是对于家庭用车还是商务接待,又便利又够档次,非常符合高端商旅MPV的定位。

然而,让小编大开眼界的是车内的“瑜伽大作战”。瑜伽老师将第二排座椅向后倒下,便在平直且较宽的座椅后背上示范瑜伽动作,足以证明了后排空间的宽敞与舒适。鬼哥近190斤的“身段”,虽然不能在车内练习瑜伽,但不管是空间感还是舒适感,这款科尚都是值得点赞的。可以说,这款欧尚COSMOS(科尚)完全可以比肩埃尔法的豪华座舱。科尚的“三围”达到了4840*1860*1890mm,拥有2820mm的超长轴距,2+2+3座椅布局,采用包裹式皮质座椅,触感细腻,带来更好的乘坐舒适性。当旅途疲惫时,第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平,喜欢练习瑜伽的女士可以在后排练瑜伽,像小编这样的“大块头”也可车内自在平躺,更可以坐在第三排将腿部放至二排靠背上,总之,这款自主MPV的车型上,有着媲美头等舱的豪华感。

另外,全球首发高德3.0地图也是科尚不能不提的亮点,这套系统与之前的GSP截然不同,全新升级的三维地图画面,更加贴近真实行车场景。驾车行驶在城市的街道,打开导航,鬼哥看到的不再是抽象的线条,而是现实中存在的道路、高楼大厦,车外的真实世界被反馈到车机大屏上,不错过任何一个路口。此外,行车过程中,还具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒,为车主提供最优导航线路。在贯穿整个试驾全程的“美景大作战”中,这一系统发挥了巨大的作用,小编跟着欧尚COSMOS(科尚)一起打卡,不管是崇圣三塔、喜洲古镇还是海东方,又或者是小普陀,新车的外观设计总是可以和美景完美融合,丝毫不显得突兀。

多重“超级”技能加持 像风一样自由“飞翔”

试驾正式开始了,沿着洱海环行,周边的美景与科尚大气的外观相得益彰。1.14㎡ 游艇级全景天窗,让明媚的阳光洒进车内,座在后排“大沙发”上,抬头看到湛蓝的天,小编不禁感叹,原来,天可以这么蓝,云可以这么飘。

跟欧尚科尚同行,它更像是“知心小秘”,科尚拥有T-Box车联网互动配置,强大的远程系统可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等;并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等。按照试驾的路程行驶,没有音乐怎么能行,小编喊了一句,“欧尚,你好,整一首‘往后余生’”,一首熟悉的王贰浪版的旋律随即响起!值得一提的是,科尚配备的手机互联蓝牙钥匙,将钥匙功能集成于手机,在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后,无论是否有网络只需打开手机蓝牙,进入车控APP就可以正常使用车辆。

一直以来,大理有着“小山城”之称,试驾的路线中,包含着各种复杂的路况,但对于欧尚COSMOS(科尚)来说,无论是连续弯道还是很多山路都不会感到吃力,动力响应迅速,其中,1.5T+6MT的动力组合最大输出功率为115kW,峰值扭矩为225N?m。变道超车一气呵成,丝毫没有拖沓感。

豪华不失大气、动力强劲、省油好开是鬼哥对欧尚COSMOS(科尚)最真实的评价。此外,底盘调校也是欧尚绝对的“硬核”。在前往午餐点董苑迎宾馆的途中,偶然通过一段碎石路,欧尚COSMOS(科尚)对细小颠簸的过滤做得十分到位,并且风噪和胎噪都处理的不错,再加上包裹式皮质座椅,整体乘坐体验一点都不比合资的差。而整体的经济燃油性更是让小编大吃一惊,在全程试驾完时,科尚百公里平均油耗在7.2L左右,最低百公里油耗竟然只有4.82L。对比它的“大块头”,这种经济型轿车的油耗还是相当经济的。

总结:很多车主的心目中,大7座的SUV才是出行的最佳伴侣,可在试驾欧尚科尚之后,小编可以负责的告诉你,2+2+3布局的科尚比大7SUV更贴心,更舒适。这款迈向高端的MPV车型,不论是动力操控、智能配置、还是舒适性体验,都让人感到无比惊喜。接下来,欧尚汽车将于2019年1月1日起正式开启为期一年的“品质体验季”,用户可以针对欧尚COS1°,欧尚汽车还开展了 “72小时免费开3天深度试驾”等活动,让客户也能体验到科尚的精彩。

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