各色各样的城市SUV大行其道，放眼看去，现在的SUV都以时尚外观、宽敞空间为诉求，而越野性能则被冷落一边，而那些越野性能良好的SUV基本都是豪华型的，价格动则几十万甚至上百万，真要是买一款开出去越野，估计车主也会心疼的，那这里为大家介绍几款经济实惠，而且越野能力也不俗的“硬派”SUV，供大家购车时参考。
长城哈弗H3/H5
售价区间：9.28～15.88万
车体结构：非承载式车身
悬架类型：前独立双叉臂/四连杆螺旋弹簧非独立悬架
长城汽车在自主SUV这个市场的地位大家有目共睹，从之前的哈弗CUV，到现如今热销的长城哈弗H3再到H5，都可以算是SUV车市“响当当”的人物。尤其是哈弗H3，绝对是国产SUV发展历程中的一款重要车型，一直以来霸占销量排行榜的前三名，与合资车型东风本田CR-V，一汽丰田RAV4等一较高下。哈弗H3和H5的主要区别在于前脸的变化，H3硬朗充满阳刚之气而H5动感更加时尚。两车的侧面几乎没有改变，尾部的变化也很小，主要区别在于尾灯灯组的变化，H5换用了更加时尚的LED灯。
别看哈弗便宜，但是论越野的话，市面上那些20多万的城市SUV都不是他的对手，原因就在于它是非承载式车身，抗形变和抗冲击的能力比承载式车身强太多了。前悬为独立双叉臂、后悬架为螺旋簧四连杆结构，正宗的越野化底盘，超强的路面适应情况也是一般城市化SUV所不能比拟的。哈弗H3采用了常见于低成本硬派越野车的分时四驱结构，分动箱内无中央差速器，有2H、4H和4L三种模式可选。在两驱模式下完全是后轮驱动，通过中控台下方的电控旋钮可切换驱动方式。当车速低于30Km/h，驾驶员在2H与4H间切换，无须停车或踩下离合器。当在4H与4L转换时，则必须将车停稳，踩下离合器，然后才能再进行切换。
哈弗H3的2.4升汽油和2.5T的柴油车型才有四驱版本，四驱车型在全系车型中配置较高，因此在配置方面也相对丰富，它们标配了电加热后视镜、自动头灯、倒车影像、多功能方向盘和自动空调等，四驱超豪华型还有天窗、真皮座椅和GPS等配置。如果您真要有走非铺装路面和越野的打算，建议您购买柴油车型，因为柴油机带来的300牛米的最大扭矩足足比汽油车型大了100牛米。
