上汽通用别克-威朗
指导价：13.59-19.99万元
车型核心亮点：“缩小版”的君越，颜值高、内饰档次感好。
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威朗的整体外形不属特别“惊艳”的一类，但是最稳妥的别克家族化设计风格，也可以简单地把它看成是一台缩小版的君越吧。另外，威朗的一大卖点不止是颜值，其配置也是在同级里难寻对手，顶配车型的很多配置几乎完全是向B级车开齐，甚至比某些B级车还要高。
抛开账面数据，威朗的车型设计同样让人觉得有诚意。无论是车厢设计还是用料的质感，都让人找到些许高级感，营造出的整体感觉比较不错。在空间方面，威朗比上一代英朗GT提升很多。威朗提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机选择，而1.5L车型的定价区间为13.59-15.49万元，从市场上突围的机会可能更大。
权威点评：威朗的定位十分明显，就是A级车里面既不缺乏豪华质感，同时兼备相当不错的操控能力。其1.5T发动机动力储备充足，但双离合变速箱在低速时的平顺性还是欠佳。悬挂在舒适性和运动性上做到较好的平衡，能营造出高级的行车品质。
上海大众斯柯达-明锐
指导价：9.98-17.99万元
车型核心亮点：1.4TSI+7速DSG动力加速能力不错；后排空间是最大亮点。
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第一代明锐（Octavia）诞生于1996年，是大众收购斯柯达之后的第一款车型。当时明锐是基于PQ34平台打造而来，与第四代高尔夫、捷达等车型共享平台，整体设计更趋向德国风味，而五门三厢掀背版的布局，成为明锐最为鲜明的特质。
新明锐的车身尺寸有了显著增长，身材也比以前更加显“胖”了。新车长宽高分别为4658mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm，整车尺寸在同级车型里处于主流水准。由于采用更多轻量化材料，新明锐的车重比上一代车型减轻102kg，对车辆燃油经济性已经动态表现都会有一定帮助。
权威点评：新明锐是基于MQB平台，其行车质感要比PQ35平台车型更为高级。新明锐的机械品质表现几乎与高尔夫7很接近，而1.4TSI高功率发动机的动力指标也优于高尔夫7，但内饰明显不及高尔夫7高级精致。
长安马自达-昂科塞拉
指导价：11.49-15.99万元
车型核心亮点：颜值高，动力足。
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马自达“魂动”的设计理念并非吹牛逼的，这种设计理念特别适合紧凑型轿车。昂科塞拉的前脸要比阿特兹更具动感，前脸比前两代马自达3都要扁平、低矮。另外， 短尾的设计更像掀背车，如果你在纠结两厢车和三厢车，那么还是建议买昂科塞拉的三厢版吧，因为很少车型能将三厢车做得那么动感、协调。
如果你在考虑昂科塞拉，那么乘坐空间首先不是你最先考虑的标准，因为昂科塞拉的空间确实表现比较一般，虽然头部空间表现良好，但后排空间相对较小，并且中央地板也有些隆起，如果后排同时做3名成年人，舒适性或许有点欠缺，但前后座椅的包裹性都做得相当到位。
权威点评：总得来说，昂科塞拉在紧凑型市场属于运动派别，动力足够优秀，而且空间也不会是这个消费群体主要在意因素。另外，低油耗以及漂亮的外观更是昂科塞拉的“杀手锏”。总而言之，昂科塞拉的个性鲜明，消费者估计不会有太多的纠结。
东风雪铁龙-C4L
指导价：12.39-18.99万元
新车亮点：涡轮在发动机1000转介入，初段油门加速的力度相当猛。
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雪铁龙C4L是欧版C4平台上同步研发的车型。要知道C4在欧洲是没有三厢版的，而C4L可以看做是C4的三厢车型。在刚上市之初，C4L的瞩目亮点是它将搭载PSA集团最先进的小排量1.6THP涡轮增压发动机，动力性能特别耀眼。
最近，C4L推出了新车型，其新增1.2T动力可选，而1.6T发动机数据略有升级。这次新款C4L最大的亮点是新增1.2T版本，通过官方公布的数据来看，这款1.2T发动机最大输出功率为136马力，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
权威点评：C4L是东风雪铁龙沉寂了许久之后才推出的一款给力产品。无论从外形、配置还是动力等方面，其产品水准都能在同级里占有较高的位置。C4L的1.6THP版本对得起同级里相对高端的定位，综合实力足以媲美福克斯、英朗、高尔夫等同级高手，选择它的理由也要多过入门的B级车。
