“宝沃72小时媒体深度试驾活动临沂站锋芒开启,小编完全以消费者的体验心得来呈现给广大读者。活动开始后的72小时期间,与宝沃BX7 2.0T旗舰版试驾在路上,从上班的早晨到回家的晚上,试驾过程多样年华,从中感受到宝沃汽车作为百年品牌的确是名副其实。好品牌就是不张狂,你试过后就知道王者归来也。


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宝沃在中国的消费者看来这绝对是一个陌生的名字,甚至都没有听说过,但是在德国及国外有51.8%的人认识这个汽车品牌,全球15个国家拥有它的俱乐部,现世收藏1004辆珍品老爷车。它曾经比宝马晚诞生三年,但又神秘消失了半个世界的豪车品牌--宝沃,现如今重新定位归来,再现半个世纪前的宝沃风采。


关于宝沃汽车品牌:


宝沃有着辉煌的历史,宝沃品牌早在1919年就在德国创立,是德国汽车工业的先驱,曾创造多项第一且有效地推动了汽车技术的革新。宝沃曾是德国第三大汽车生产制造商,与奔驰、宝马并驾齐驱的豪华品牌。1933年至1961年,宝沃总共销售了超过100万辆汽车,远超同期的宝马和奔驰,在巅峰时期,宝沃的出口量甚至占据德国汽车总量的60%。


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2008年,宝沃启动了复兴计划,2015年法兰克福车展上发布了首款定位为德国宽体智联SUV车型BX7及其运动版车型BX7 TS;2016年4月,SUV BX7的18款车型在北京车展正式上市,同时宣布针对前10000名车主提供“双零+1/2计划”(“终身保修0付费”、“终身车联0付费”、五年半价换购)的售后服务


作为72小时媒体试驾的指定车宝沃BX7旗舰版,售价区间:16.98-23.48万元。本次车辆有远通集团临沂美华宝沃汽车4S店提供。因为BX7身为宝沃的首款产品,又是SUV,我们先要拿它开道试驾,看看究竟如何?


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动力方面:全系采用2.0L涡轮增压直喷发动机(2.0TGDI)、直列4缸;最大输出功率165kw/最大输出扭矩300Nm/1500-5000rpm,超车是一点问题没有,遇见坑洼路面,车身的减震效果也很好,在整车的外观上亮点还是不少的:炫目的前大灯带有LED日间行车灯、雾灯、后视镜。


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关于后视镜,这里要额外说明下,BX7有一个不错的地方那就是并线辅助,也就是盲区检测,由于车身设计的缘故,反光镜所能给我们提供的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又不能扭来扭曲,这样反而会加大行车危险,而BX7在后视镜这里用到了并线辅助的装置,当后方或者旁侧来车时反光镜里的小灯会提示驾驶者。


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特别说明的是:宝沃汽车全系采用涡轮增压,一般的涡轮增压在30迈期间涡轮增压是不会介入的,宝沃达到这个速度完全介入,这就说明了动力输入强进,更能带来燃油经济性——省油。


内饰方面:真皮座椅+方向盘+车门部分+中控台都有皮质包装,手感舒适前排驾驶座椅拥有12向电动调节,很方便,即使在驾驶中也能快速调整坐姿姿势,副驾驶是手动的,不开车就得多费点力。后排座椅前的空调出风口温度可以由后排人员自己调控。后排空间标准坐姿下距离顶部有一拳的距离;距离前方座椅一拳三指,但是大家不要忘记帅哥的身高可是183的标准男神身高,这点足以满足90%以上人的空间需求。


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电子配置方面:两驱豪华型拥有倒车影像、前后雷达、智能钥匙(无钥匙进入)+一键启动,旗舰版多个行车记录、夜视系统,还有360全景泊车。


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安全方面:值得注意的是在安全方面宝沃做的还是比较多的:前排双安全气囊+前篇侧气囊、天合第五代ESC车身稳定控制系统、EPB电子驻车制动系统+Auto Hold自动驻车、TPMS主动式胎压监测装置、疲劳驾驶提醒系统、盲区检测系统。


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科技方面:高亮度防炫目触摸屏(12.3寸)、智能语音识别、智能识别互联、支出苹果carplay系统、高保真立体声响、8扬声器


油耗方面:宝沃BX7的综合油耗为8.2L/100km,这次试驾是在市区内大约在9L左右,考虑到车辆的定位以及车重,2.0T排量,有这样的油耗成绩彰显它的燃油经济性。


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保养方面:官方规定宝沃BX7的首保里程为2500km,随后的保养周期为每7500km/6个月。车辆前两次保养由官方免费提供,随后的保养费用为756元每次。总的来说,车辆的保养间隔有些短,并且价格也处在中等水平。在以后的车系不断丰富中,售价相信会更加实惠落地。


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总结试驾:宝沃一个“重生”的品牌,曾经的德国第三大汽车制造商,曾与大众、欧宝、梅赛德斯奔驰并称的系四强,占据着德国60%以上的出口份额,却离奇的于半个世纪前消失,作为一个即将过百岁的品牌,我相信它的底蕴仍在,依然有着豪车的气质和味道,买车不要想着保值、受众群体多少,更重要的是品质、超值。宝沃BX7作为品牌复兴的第一步,相信有更多的消费者看到它就能懂它、爱它。


宝沃汽车临沂美华4S店

 

电话:0539-8486111


地址:沂河路与琅琊王路交汇远通汽车超市东区