目前英菲尼迪旗下中型轿车Q50在华国产，并针对中国市场的特性将车型进行了加长，更名为Q50L。英菲尼迪与奔驰合作紧密目前Q50L所采用的M274系列2.0T发动机便由奔驰提供。北京奔驰发动机工厂建成投产后产能逐步释放目前已达到每年30万台的生产能力，据北京奔驰内部人士透露，作为奔驰与英菲尼迪技术合作的延伸，东凤英菲尼迪将与北京奔驰达成协议，未来从北京奔驰采购2.0T引擎，而此前东凤英菲尼迪需要从欧洲采购。

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目前东风英菲尼迪所生产的Q50L搭载了由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m。虽与北京奔驰C级采用的型号相同，但前者则是以进口引入，并安装到Q50L车型上，相比北京奔驰C级完全国产化相比，在此项成本上将明显高于对方。

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也因目前北京奔驰发动机工厂产能的逐步提升，东风英菲尼迪也有望与北京奔驰进行合作，采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机，若该项合作达成，未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购所造成的成本，从而达到单车利润率的提升。

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在2013年，北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产，也成为了戴姆勒股份公司在全球首个海外发动机制造工厂，并标志着北汽与戴姆勒合作的另一个重要节点。该工厂总面积30万平方米，年产能约30万台，并根据规划在今年底，年产能将增至50万台，其中M274系列发动机便是该工厂所投产最为主要的动力装置。