1.4TSI发动机属于EA111系列，也就是在1.4升自然吸气发动机的基础上增加了燃油直喷和涡轮增压，功率达到96kw。

发动机前边的涡轮

试驾车的内饰

外形和普通速腾没什么差别

车尾有“TSI”标志

结语：

通过试驾，我们了解到TSI+DSG并不是简单的升级，而是一个技术性革命。动力充沛，操控好，车子的加速性更好，更节油和环保。据了解，比较6速DSG，7速DSG采用的“干式”双离合器没有液压油，而且是终身免维护的，因此维修成本要低一些。国产速腾1.4TSI车型是取代速腾2.0L的车型，因此它的价格应该和2.0车型的价格不相上下，相对于新车多快好省的特点，这个价格应该是合理的。